Udruženi za slobodan Novi Sad: Vratiti šinski javni prevoz u Novi Sad

Pešta i Beč imaju metro, a Srbija SNS. ko je bolje prošao?

Koliko samo neznanja izraženog u nekim komentarima,verovatno SNS-ovaca, jer tehnologija izgradnje šinske infrastrukture je toliko napredovala da za Novi Sad to ne bi predstavljalo nikakav problem. Treba samo iskoristiti tuđa iskustva koja su pozitivna.

Aleksandre, i Pešta, Beč su uz Dunav, pa imaju metro. I Novi Sad će jednom, ali nekada mora da se krene. Bolje sada nego za 20 godina kada bude imao milion stanovnika.

Ceo život sa amaterima

i od goreg ima gore kod nas,gde mislis da stavis sine?u vazduh?

Po meni je prioritet pravni sistem, zdravstveni a to znaci i trgovacki i pre svega kriminal , nepotizam i korupcija

Vecu glupost davno nisam procitao i cuo

Svi sinski gradski prevozi u normalnim evropskim gradovima, datiraju iz davnina.Nisam cuo da je neko unistio tramvaje,a sada hoce da ih vaskrsne.Novi Sad, nepovratno sje... grad.

Ako je to najvažnija, najbolja i najprioritetnija ideja koju treba da nam saopštite, onda je bolje da i ostanete opozicija.

Podzemni saobracaj u Novom Sadu? U gradu, koji stoji dva metra iznad Dunava?

Ovo nije nista novo, laki sinski prevoz se pominje vec decenijama i na tome se ne radi nista osim sto se analizira, studira, itd. Za guzve su resenja bicikli i javni prevoz. Novi Sad je ravan, ima biciklisticke staze, to treba jos malo utegnuti, graditi biciklane i parkinge za bicikle i super. A rubne garaze kao resenje... stvarno ne znam kako su to zamislili, zivim na Grbavici, parkiram u Futogu? Zbog klimatskih promena investitorima ce svakako postati profitabilnije da prave garaze umesto zgrada, kad najave oluju ili grad, isplati mi se da parkiram u neku garazu. Sa druge strane problem je i u ljudima koji imaju po 2-3 automobila i ocekuju da svugde imaju parking za njih.

od 5 miliona eura po komadu a proizvođačka cena 2 miliona koji su vraćeni sa Beogradskog tendera prošlog meseca jer su novinari uvideli lopovluk kakav u najkorumpiranijim latino američkim i afričkim državama ne postoji - u Srbiji ćete naći pranje para bez ikakvog limita bez trunke savesti.

Jednu ulicu u Zemunu od 200 metara bez šina su renovirali 9 meseci opet bez šina samo su ubacili 4 klupe i zamenili semafore vi u Vojvodini pričate o tramvajima?

U lopovskoj državi se ne isplati slušati lopove šta pričaju da li će lopov 52 puta ispuniti "obećanje".

U lopovskoj državi se ili krade ili učiš kako se krade od starih lopova ili radiš celog života za lopove ili uzmeš pasoš i odeš od lopova i spasiš se .

I, što bi rekao Teri Pračet, jedno tvrdo kuvano jaje... Pošto je to jedino što će moći da se kupi kada revizija pretrese gradsku kasu posle ovih skakavaca na vlasti.

Заборавили су да спомену аеродром и калдрму у Змај Јовиној!